Печать по алюминиевым винтовым колпачкам вообще-то производится не по готовому изделию, а по листу аллюминия. Промышленная печать производится в несколько этапов с применением, как правило, нескольких печатных линий :
1. Лист аллюминия покрывается после обезжиривания на листовых трафаретных большеформатных машинах несколькими сортами грунтовочных лаков с 2-х сторон. Сушится.
2. Запечатывается по грунту изображением в необходимое количество прогонов на литографской (переделанной офсетной машине под печать на “толстых” аллюминиевых листах) печатной машине.
3. Покрывается покрывным слоем защитного лака опять же на трафаретной машине. Часто используется UV лак.
При запечатке, таким образом формируется сразу все изображение – и для плоской части колпачка и для его боковой поверхности.
4. Листы покрываются слоем масла и поступают в машину по “вытягиванию” необходимого количества колпачков непосредственно с листа.
5. Затем пробки поступают в машину, которая впрыскивает в каждый колпачок компаунд типа “пластизоль” и формирует уплотнительную “резинку” внутри колпачка (в случае пивных пробок) или вставляется вырубленный кружочек из различных материалов для тех же целей.
Так происходит на всех предприятиях, которые РЕАЛЬНО являются ПРОИЗВДИТЕЛЯМИ пробок.
Если обращаются заказчики, которым необходимо запечатать 10000-2000000 и т.д. пробок – практически 100% можно сказать, что это либо просто разливные конторы, либо “подпольщики”. Работать на грани закона….? – каждый должен сделать свой выбор.
Теперь собственно к идеи запечатки боковой поверхности такой пробки.
Наиболее разумно было бы печатать на специализированной машине, представляющей собой аналог роторной машины тампонной печати.
Возможен и другой вариант – для этого необходим 2-х красочный тампонный станок с прошитой в нем следующей программой движения тампонной группы и челнока-шатла:
– вместо 2-х красочных ванн ставиться одна сдвоенная большая.
– укрепляется длинный большой тампон.
– на корпус шатла по фронтальной стороне устанавливается “П”-образная зубчатая рейка.
– на перемещающуюся “платформу” крепиться бобышка с осью, на которую с одной стороны надевается шестеренка с диаметром, соответствующим диаметру пробки, а с другой стороны оси крепиться оправка на которую одевается пробка. При этом шестеренка входит в зацепление с зубчатой рейкой.
– на печатной тампонной машине включается программа движения : тампон забирает краску с клише, выходит на предмет, опускается (можем отрегулировать контакт) и стоит. Начинает двигаться шатл и при этом происходит “обкатка” пробки по плоскости тампона.
Можно попробовать и без шестеренки. Но при этом проворот пробки будет осуществляться только за счет сил трения (прижим) тампоном по пробке. Это как понятно не есть хорошо….
Таким образом все вышеописанное верно для запечатки на тампонном 2-х красочном станке любых цилиндрических и слабоконических изделий на 360 градусов в обкатку.
С уважением ко всем,
Васильев Андрей.
(
