проблемная плашка

[astra]

Добрый день!
Подскажите,пожалуйста,очень трудно нам дается плашка на
intercoat.Печатали на автомате Vitessa УФ-краской Unico UVP 410.
Что только не пробовали:менять скорость от 3600л/ч до 900л/ч;сетки брали от 120 до 165;ракель выставляли под разными углами,меняли мягкий на жесткий.
результата добились кое-как-печатали при скорости 900л/ч и пришлось снять оршающий грунтовщик,т.е. работал только ракель и краска находилась в клапанной стороне.Все бы ничего, только печатник после каждого проката орошал сетку собственноручно.
Повезло что был тираж маленький!!!
Подскажите,кто сталкивался с такой проблемой и как ее разрешил?
Печать именно на интеркоуте!

[Писковой Андрей Юрьевич]

так а проблема в чём ???
Суть-то хде ???

[astra]

Проблема в том что печатник был вместо орошающего грунтовщика: через каждые три листа -остановка ,распределение краски по всему ситу,первый прокат-естесственно в брак ,т.к.краска от руки печатника не может распределиться равномерно на сите, т.е.не работа,а… сплошной БРАК!

[Аноним]

так и не понятно ничего,зачем был снят орошатель и печатник сам орошал? что у вас была за проблема отплип плохой или орошение хреновое или другое что то…

[Писковой Андрей Юрьевич]

Действительно !
Вы перевернули (ну хорошо, почти) всё с ног на голову и теперь пытаетесь решить вытекающие проблемы…
Поставьте всё на свои места, настройте нормальное орошение, отлип, наклоны и катайте на здоровье…..
Обычно попутка идёт у тех, кто лакирует, а потом берётся за краску -там орошение не принудительное (как у лака – вдавливание в сетку), а кладётся слой краски (по верх сита, то есь печатаевый фрагмент должен быть равномерно накрыт ею) – орошающий поднять надо (не сильно)…ну и красочку желательно не оч. густую…

[Автор]

Сообщения