УФ лакировка на п.а. Сатурн
- В этой теме 29 ответов, 3 участника, последнее обновление 17.03.2006|10:27 сделано .
-
Сообщения
-
Добрый день, господа!
Жаль, что прочитал об этой проблеме спустя несколько месяцев.
Создается такое впечатление, что “голая” на выдумку совсем не хитра.
Неужели тяжело сделать “забор” из картона (вырезать картон шириной 15-20 см, длинна = внутр размер рамы, согнуть буквой Л), и приклеить скотчем со стороны утечки лака?!
Дивно как-то
Вот и ответ:
1. За такие деньги – обидно что-то клеить.
2. Скотч и УФ лак вместе проживут смену, а потом разойдутся.
3. Приклеить скотч можно только на чистую раму, “переклеить” ни как.
4. Нужно еще попасть достаточно близко, но чтобы конструкцию не “своротило”.
5. Не клеим скотч даже на “солянке” на А4-А3 (все ретушь), а тут А0.
6. Знаю одних – так и работают – собирают лак через 20 циклов (все просят по гуще, чтобы через 50 собирать). Делают трое 1000 в смену.Рекомендую скотчем все-же пользоваться, т.к. УФ лак может разьесть (и разедает) Клей, которым клеется сетка к раме.
>собирают лак через 20 циклов (все просят по гуще, чтобы через 50 собирать).
Тут что-то странное…Клей Фотеко, после приклейки промазываем стык (угол) и раму с сеткой на 1 см с ракельной стороны. Ретушируем ретушью Фотеко тоже с заходом на раму. Есть другие ретуши, которые УФ лак не держат. Рамы на станках стоят сутками и неделями – по все три смены.
Иван, вот мое мнение:
1. За такие деньги – обидно что-то клеить.
Иван, я считаю, что деньги сдесь ни при чем. Я работал на Сатурнах 2 года. Может лень?
2. Скотч и УФ лак вместе проживут смену, а потом разойдутся.
Печатали по 5000 отп в смену не меняя скотч. Каучуковый скотч (около 5 грн/рулон).
3. Приклеить скотч можно только на чистую раму, “переклеить” ни как.
Переклеить – запросто. Нужно просто вымыть бутилом то место, где будет скотч. Занимает 5 мин. Один раз где-то на 2000-2500 отпечатков.
Внутренние края рамы, также оклеиваются скотчем, чтобы лак не разъедал клей.
Подготовка одной рамы перед печатью занимает около 15-20 мин.
4. Нужно еще попасть достаточно близко, но чтобы конструкцию не “своротило”.
Остановка хода каретки регулируется. Визуально чертишь линию и приклеиваешь. А картон полностью обклеивается скотчем.
5. Не клеим скотч даже на “солянке” на А4-А3 (все ретушь), а тут А0.
Бывает..
6. Знаю одних – так и работают – собирают лак через 20 циклов (все просят по гуще, чтобы через 50 собирать). Делают трое 1000 в смену.
“Кадры – решают все”. Это я к тому, что персонал нужно подбирать тщательно, или обучать самому, потратив немного времени. Наконец, это же твои деньги.
Про “Каучуковый скотч” – можно в рублях и по подробней?
Что касается УФ, делаем так: хорошо ретушируем (см. выше), после печати протираем А6 или С44, но не чисто, а только удалить остатки краскилака и “размазать”, затем сразу водой и обезжиривателем. На выходе чистая рама. Затратили кусочек ваты и чайную ложку А6. Ретушь – считай что дармовая, обезжириватель тоже не дорогой. Рамы с лаком стоят неделями.
Еще про скотч. Ну мы можем клеить хорошо, а без опыта приклеить ровно, без складочек 100 см скотча сложно. Плюс, например, на Z1 скотч все-таки клеится плохо.
Про переклеить. Я, например, маленький и толстый – не снимая рамы буду возиться с этой “коробочкой” минут 20, перепачкаюсь, затем сниму раму…
Про ход каретки – стараемся делать меньше. Во-первых, производительность, во-вторых там край листа – а если это упаковочный картон или полипропиленПВХПЭТФ, то “ездить” по нему – ну ни как.
Про тиражи. Недавно “МОИ” ребята и девчата “преодолели психологический барьер” в 1000 шт. – теперь перекуривают после 1200… А так – все что меньше 5000 шт. тиражом не считают – говорят больше возни… Работа в 3 смены, а чья смена настраивется, считай “попали”. По этому часто настраиваюсь я
А так, все верно – клеим, но ОБИДНО!
Иван Ломаев Написал:
> Про “Каучуковый скотч” – можно в рублях и по
> подробней?Соотношение 1 грн= около 6 руб
Скотч:
Не в целях рекламы!!
Очень толковый скотч “Muroll”, еще есть словацкий (названия не помню). 3М – дорого, но хорошо.
Почему каучуковый? клеевой слой не остается на сетке, вымывается начисто. Очень прочный.>
> Что касается УФ, делаем так: хорошо ретушируем
> (см. выше), после печати протираем А6 или С44, но
> не чисто, а только удалить остатки краскилака и
> “размазать”, затем сразу водой и обезжиривателем.
> На выходе чистая рама. Затратили кусочек ваты и
> чайную ложку А6. Ретушь – считай что дармовая,
> обезжириватель тоже не дорогой. Рамы с лаком стоят
> неделями.Согласен полностью.
>
> Еще про скотч. Ну мы можем клеить хорошо, а без
> опыта приклеить ровно, без складочек 100 см скотча
> сложно. Плюс, например, на Z1 скотч все-таки
> клеится плохо.Технология – “смех”, то есть, очень просто:
-приклеиваете скотч к бортам рамы, параллельно сетке, а потом карточкой (типа кредитки), держа под углом, от центра, разглаживаете по сторонам – идеально гладко! А потом внешней стороной ногтей приглаживаете скотч, максимально приклеивая к повехности сетки.
>
> Про переклеить. Я, например, маленький и толстый –
> не снимая рамы буду возиться с этой “коробочкой”
> минут 20, перепачкаюсь, затем сниму раму…Про “коробочку” – не понял, но каждый делает, как удобней. Можно вдвоем.
Переклеить, я имел ввиду одну подорвавшуюся полоску скотча. К тому-же, скотч нужно клеить один-на-один с нахлестом в 0,5 см, но так, чтобы печатный ракель его не подрывал. На пальцах объяснить сложно, нужно просто подумать. Задачка-то для 5-го класса. Я думаю, ваши печатники, набрав опыт, с этим запросто будут справляться.>
> Про ход каретки – стараемся делать меньше.
> Во-первых, производительность, во-вторых там край
> листа – а если это упаковочный картон или
> полипропиленПВХПЭТФ, то “ездить” по нему – ну ни
> как.Ездить по картону я не предлагал. На сетку картон клеить нужно (только для защиты от утечки лака) сзади, и в виде буквы “Л”.
А если проблема в запечатке “в край”, то можна на стол приклеивать “старт-финиш”. То есть, в начале хода ракеля и в конце, чтобы не было скачка, впритык к листу приклеивать полоски нужной ширины и нужного по толщине материала.
По поводу края листа – беда в том что листы отличаются часто на 2 мм, а база, естественно, ближе к себе, т.е. с “финишем” все нормально, а вот “старт” с разрывом. Финиш, конечно, важнее, т.к. “отлип” и есть отличия на оттиске в зоне торможения каретки. Пробовали “катать” чуть “наискосок”, но теперь поросто точно позиционируем ракель в зоне шкал (которые в “хвосте”).
Спасибо за советы.
Иван Ломаев Написал:
> Пробовали “катать” чуть
> “наискосок”, но теперь поросто точно позиционируем
> ракель в зоне шкал (которые в “хвосте”).“печатать паискосок” – абсолютно нармальная идея. Угол можно градусов 15 делать. И эти 2 мм разбежности никакой рояли не сыграют. Ракель не убъете – это точно.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.